幼儿园校车自查报告

时间:2024-02-20 17:42:26
幼儿园校车自查报告

幼儿园校车自查报告

在当下这个社会中,报告的使用频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编为大家整理的幼儿园校车自查报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

幼儿园校车自查报告1

我园于XX年开园的一所手续齐全的正规幼儿园,也是大冶市最偏远的农村幼儿园。自开园以来,为南峰革命老区作出了应有的贡献。为社会的稳定和发展,为南峰留守儿童的幼儿教育尽到了最大的努力,也赢得了历年各位家长的好评。

鉴于甘肃省正宁县小博士幼儿园11月16日发生的严重校车事故,我们感到非常震惊。市政府及有关各级领导也高度重视,为了我市学生和幼儿的生命安全,纠正校车超载超速行为,为响应我市校车大检查的行动,我表示理解和支持。当前结合我园存在的问题和实际情况,以及如何纠正作以下如实说明∶

南峰没有等级公路,也没有规范的街道。通往各村组的只有三米多宽的机耕路。大型车辆无法通行,只能有一些小型机动车来往于各村组的路上。道路狭窄,来往通行困难。以上实际情况,作以说明。我园现有校车四辆(金杯三辆,面的一辆。),全园坐车的幼儿128人,每辆车早晨接幼儿两趟,也就是说,每辆车每次承载幼儿平均16人,按车辆核定载人量已属超载行为。

“11,16”事故的发生,引起了市政府及有关各级领导的重视和关心。前车之鉴,给我们敲响了警钟。这样的悲剧不能在我市重演。为配合全市校车统一整顿行动,我园作了以下调整∶已于11月23日买回一辆15座的中型全顺载客车,纳入接送幼儿路线,来改善当前超载的局面,又把原来每辆车的两趟次改为三趟次,再与不太远的幼儿家长做工作,尽量做到让他们来接送幼儿。这样,保证了不超载行为,也得到了家长的谅解,安全系数有了很大提高,消除安全隐患,保证幼儿生命安全是我们职责所在,确保万无一失。以上是我园向市政府及有关各领导的自查自纠报告情况,作以说明。敬请市政府及有关各级领导予以监督为谢。

幼儿园校车自查报告2

根据市校车安全管理工作领导小组办公室《关于做好20xx年上半年校车安全隐患排查整治工作的通知》的文件精神,为保障师生的乘车安全,我们对学校校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将自查自纠情况汇报如下:

一、提高校车安全责任意识

我校每月召开一次司机、随车照管人员安全会议,我校也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二、及时整改存在问题。

1、为了确保校车安全,明确责任。开学初学校层层签订了安全责任状。校长与校车负责人、校车负责人与校车驾驶员、校车照管教师签订了安全责任状;学校与乘车学生家长也签订了安全责任状。

2、我校每学期都对校车都进行了及时的保养和维修,配备了药箱、灭火器等器材,还安装校车监控系统。

3、通过增加趟次,解决了部分线路的学生超员问题。

4、学校每学期组织了一次学生上下车演练,规范学生的乘车行为。

5、每条线路都有座次表和学生信息,便于出现情况及时与家长联系。

6、每天学生上下车随车照管教师都与家长履行交接手续。

三、建立健全长效机制

校车安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全接送,规范接送,使我校校车安全管理工作真正落到实处。

幼儿园校车自查报告3

为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,在仁和区教育局的指导下,我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

一、提高认识,积极发动。

开学初为集中整治阶段,园及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱幼儿、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二、强化责任,加强领导。

园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

各班主任、值班教师:负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

三、发现问题,及时整改。

学校每学期都对校车进行统计,现有的两辆接送幼儿的个人自备车辆,皆属xx公司统一管理。两辆车都入了承运人责任险。

学校对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上下车制度及接送签到制度,时刻对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录象活动,教育幼儿不坐超员车和非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与校车驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各班级错时放学,分批安排学生乘车;从组织学生分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

安全是园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确、分工细致、行动迅速。对不按规定车位接送的校车,幼儿拒绝上车乘坐;对载客超员的校车,幼儿拒绝上车乘坐,教育幼儿坚决不坐。对以后校车在接送幼儿的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

幼儿园校车自查报告4

为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的'发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

一、提高认识,积极发动

开学初,我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二、强化责任,加强领导

幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

三、发现问题,及时整改

我园每学期都对校车进行检查,现有一辆接送幼儿车辆,是20xx年x月购买的新校车,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。行使路线严格安排,根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,车辆不存在超员现象。

我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,除教师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送老师签订了接送安全责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈

吸取其他幼儿园校车的事故,引以为戒,我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

幼儿园校车自查报告5

我园于20xx年开园的一所手续齐全的正规幼儿园,也是大冶市最偏远的农村幼儿园。自开园以来,为南峰革命老区作出了应有的贡献。为社会的稳定和发展,为南峰留守儿童的幼儿教育尽到了最大的努力,也赢得了历年各位家长的好评。

鉴于甘肃省正宁县小博士幼儿园11月16日发生的严重校车事故,我们感到非常震惊。市政府及有关各级领导也高度重视,为了我市学生和幼儿的生命安全,纠正校车超载超速行为,为响应我市校车大检查的行动,我表示理解和支持。当前结合我园存在的问题和实际情况,以及如何纠正作以下如实说明∶

南峰没有等级公路,也没有规范的街道。通往各村组的只有三米多宽的机耕路。大型车辆无法通行,只能有一些小型机动车来往于各村组的路上。道路狭窄,来往通行困难。以上实际情况,作以说明。我园现有校车四辆(金杯三辆,面的一辆。),全园坐车的幼儿128人,每辆车早晨接幼儿两趟,也就是说,每辆车每次承载幼儿平均16人,按车辆核定载人量已属超载行为。

“11.16”事故的发生,引起了市政府及有关各级领导的重视和关心。前车之鉴,给我们敲响了警钟。这样的悲剧不能在我市重演。为配合全市校车统一整顿行动,我园作了以下调整∶已于11月23日买回一辆15座的中型全顺载客车,纳入接送幼儿路线,来改善当前超载的局面,又把原来每辆车的两趟次改为三趟次,再与不太远的幼儿家长做工作,尽量做到让他们来接送幼儿。这样,保证了不超载行为,也得到了家长的谅解,安全系数有了很大提高,消除安全隐患,保证幼儿生命安全是我们职责所在,确保万无一失。以上是我园向市政府及有关各领导的自查自纠报告情况,作以说明。敬请市政府及有关各级领导予以监督为谢。

幼儿园校车自查报告6

我校高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在学校工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对学校校车安全大检查的工作,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

一、提高认识,积极发动

我校在开学妆召开了校车运行安全会议,并及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二、强化责任,加强领导

学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

各班班主任负责乘车学生的安全教育,安排学生按乘车顺序站好队,监督学生乘车纪律,保障学生上下车安全。

三、发现问题,及时整改。

我校现有2辆接送学生车辆,车辆均为交运集团车辆,且手续齐全。我校对学生放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,实行教师看护学生上车制度,开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与学生签订了乘车目标责任书;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各年级组错时上车,分批安排学生乘车:教师值勤,从组织学生站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

我校安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我校各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

幼儿园校车自查报告7

校车交通安全管理不仅牵涉到千家万户的家庭幸福,更直接关系到构建和谐社会的稳定与当地经济的发展。为加强农村学校校车交通安全管理,今年以来,xx公安分局交警部门牵头组成调研组,深入全区农村地区对农村各学校、幼儿园校车进行调研。经调研发现,xx区农村校车存在较为严重的安全隐患。针对存在隐患,交警部门从治标治本入手,找出问题症结,积极为学生构建和谐、有序、安全的交通环境。

基本情况

目前,xx区农村接送学生车辆主要有三种:一是学校自购并自行聘请驾驶人员接送师生车辆;二是私车运营接送师生;三是极少数小型货车接送师生。涉及xx(车5辆、幼儿园三所)、xx(车2辆、幼儿园1所)、xx(车2辆、幼儿园1所)、xx(车11辆、幼儿园9所)、xx(车3辆、幼儿园2所)、xx(车5辆、幼儿园3所)、xx(车2辆、幼儿园2所)、xx(车3辆、幼儿园2所)、xx(车6辆、幼儿园3所)九个乡镇,共39辆车(其中微型车38辆、轿车1辆),26所幼儿园。其中,大部分校车是私人经营的小型面包车,有的使用年限较长,车况极差,车身严重老化,车辆管理随意,监督缺失。

存在问题

接送学生车辆车况存在很大安全隐患。一是农村幼儿园为了招揽学生,提供接送免费服务,但为降低成本,选择使用低廉、车况差、甚至是濒临报废的车辆接送学生;二是农村学生居住地较为分散,上下学距离学校较远,客流单一而且固定,且时间都集中在早晚,导致手续不全、车况差、驾驶人素质低的不法校车便趁虚而入,超员、超载等违法行为是普遍现象。

宣传不到位。由于农村地处复杂而又偏僻,虽然交警二大队经常组织民警进村入户进行宣传,但仅仅靠交警部门一家孤军奋战无疑是杯水车薪,很难从根本上形成对不法车主或群众起到立竿见影的作用

管理盲区。农村校车的车主多为当地人,存在运营道路熟、人际关系熟等特点,交警下乡开展整治行动,就与民警打起游击战,加之警力不足,导致整治行动成效不明显,使不法校车一直没有得到有效的根治。

责任不明。就目前的管理职能上看,教育、学校、运管、交警等部门,都只在一定程度上对校车拥有部分管理职能,究竟应该谁来提供,谁来保障供给,没有明确的责任部门。造成了谁都管,谁又都管不了的踢皮球现象。

发展失衡。因全区大部分农村地区经济落后、地方政府财力不足和城乡经济发展差距较大、公交服务水平较低,导致城区学生可以通过公交车上、放学,但延伸不到边远农村满足中小学生交通出行的需要。乡村客运因其局限性,不能到达每位孩子的家门口,且价格较高,农村学生无力承受,导致地处边远农村学生选择乘坐不法校车上、放学。

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